一份日常实用指南,帮助外国个人、本地居民和小企业主应对西贡的雨季出行。

一份日常实用指南,帮助外国个人、本地居民和小企业主应对西贡的雨季出行。
您刚开完会,收好笔记本电脑,望向窗外。午后的雨已经小了,手机显示到家只需二十分钟。这时,一位同事发来一张照片,拍的是您平时路线上的一个路口。摩托车纷纷掉头,路面已被水淹没。
对于在胡志明市生活或经营生意的人来说,此时查看天气就变成了查看自己究竟能不能回家。
天气预报告诉您雨要来了。而最新的交通摄像头画面、本地预警和仔细的路线检查,能帮助您决定该如何应对。
胡志明市的雨季一般从5月持续到11月。午后暴雨是常见现象,不过雨季的起止时间和降雨分布都会有所变化。
2026年的情况说明,仅凭以往的经验并不够。在Tan Son Hoa气象站,继6月至8月异常干燥之后,9月降雨量比长期平均值高出48%。9月1日至10月6日的降雨量达到了该站自1980年有记录以来同期的最高水平。各街区的情况仍然不同。
厄尔尼诺现象通常会使越南南部降雨减少,但个别极端暴雨取决于多个天气系统的相互作用。近期的积水还恰逢涨潮,阻碍了排水。因此,一段相对干燥的时期之后,也可能突然出现一场造成严重影响的暴雨。
低洼地带、沿河街道、下穿通道以及排水不畅的地点尤其需要留意。降雨和涨潮可能造成不同的问题,有时就在同一段行程中出现。
2026年10月10日,胡志明市交通警察发布预警,涵盖122个积水风险点,其中83个与暴雨和排水不足有关,39个与涨潮有关。
与日常出行相关的例子包括:
| 区域或常见地点 | 需要查看的路段 |
|---|---|
| Thao Dien及原第2郡一带 | Thao Dien–Quoc Huong路口及Nguyen Van Huong街 |
| 原第7郡一带 | Tran Xuan Soan街位于Huynh Tan Phat与Lam Van Ben之间的路段;Huynh Tan Phat街与Pham Huu Lau交汇处 |
| Nha Be及南部进出通道 | 穿过Nha Be的Le Van Luong街;Nguyen Binh街位于Huynh Tan Phat与Muong Chuoi桥之间的路段 |
| 原Binh Thanh郡一带 | Ung Van Khiem街位于Nguyen Gia Tri与Dien Bien Phu之间的路段;Thanh Da住宅区的F区堤岸 |
| 主干道周边的低洼点 | Ben Cat桥下穿通道以及Binh Phuoc立交桥下方的路段 |
以上是风险点,并非当前已被淹道路的实时清单。这里使用大家熟悉的原郡名,以便读者辨认这些区域。
不要凭名声来判断整个街区。真正需要关心的是,您要经过的路口、进出道路或建筑入口今天是否受到影响。
TTGT Tp Ho Chi Minh应用除了提供本地交通信息和社区报告外,还可以通过交通摄像头进行直观查看。网页版地址为:thongtingiaothong.vn。
有两项实用的检查。
第一,查看您沿途的摄像头。
摄像头提供的是定期刷新的静态画面。请把画面视为某一地点在某一时刻的情况,它无法确认下一个拐角处的状况。
第二,查看预警。
打开预警板块,选择相关的地图标记查看详情。其中可能包括积水和拥堵警报。不同版本的标签和界面布局可能有所不同。
查看出发地点附近、可能的拥堵点以及目的地进出道路的摄像头。
如果摄像头无法加载、显示的是旧画面,或者没有对准受影响的车道,请寻找其他最新的信息来源。信息缺失时,应当再做一次检查。

您下班前可能本来就会打开Google Maps。发生洪水时,它还可以直接在地图上显示洪水警报,这又给了您一个在出发前查看的理由。
一个带白色波浪线的红色圆形图标,有时附带“Ho Chi Minh City floods”(胡志明市洪水)之类的标签,可用来识别与洪水相关的危机警报。这与表示车流缓慢的红色线条不同。
查看方法:
全市性洪水警报的位置不应被理解为精确的边界,也不能证明图标下方的道路已被淹。请阅读详情,了解它所描述的区域和事件。并不是每一次积水或每一段行程都会显示警报。
在支持的地区和应用版本中,Google Maps还支持用户报告积水道路。这些道路报告与范围更大的危机警报是分开的,并且依赖于信息的提交和更新。
交通图层仍然有助于发现拥堵。绿色、橙色和红色线条表示的是车流情况,而不是水深。如果您有其他积水迹象,即使某条道路没有预警或交通延误,也仍需查看。
利用地图识别预警并比较各种选择,然后根据可获得的最新信息选择路线。即使应用建议继续前行,也请遵守道路封闭措施和交警的指挥。

UDI Maps由胡志明市城市排水公司开发,帮助居民查看全市的积水情况。其列出的功能包括降雨、涨潮、积水地点和预警,以及帮助用户考虑备选路线的信息。它还允许用户提交观察情况和照片。
对于计划傍晚通勤的人来说,它的价值在于把与积水相关的信息集中在一处。出发前,请查看您住处、工作地点周围的街道,以及行程中的所有低洼点。
使用方法:
在依赖UDI Maps之前,请确认其显示的积水信息是否为最新。如果应用无法加载或其报告看起来已过时,请使用TTGT摄像头和Google Maps警报来交叉核对您的路线。地图上没有标记,并不能说明附近道路没有积水。
假设大雨过后,您要从市中心的办公室回到Thao Dien的家。在Google Maps中,您平时的路线看起来还可以通行,但一条最新的本地预警涉及您住处附近的路口。
不要只查看主干道,而要把整段行程都过一遍:
核对照片或消息的发布时间,以及它拍摄的究竟是哪条街。昨天的照片,或城市另一处的照片,都无法作为今天决策的依据。
如果最后一段路已被淹,请考虑推迟出行或在安全的地方等候。备选路线只有在确实避开受影响路段时才有用。
在强烈风暴期间,积水只是风险的一部分。闪电、强阵风和掉落的树枝同样会让出行变得危险。2026年9月An Duong Vuong街发生的一起树枝掉落致死事故提醒我们,建成区也存在来自头顶的危险。
如果出现雷声和强风,请到坚固的建筑物内躲避。封闭的硬顶车辆也能提供防雷保护。树下、路边的遮阳伞或开放式棚子都不能替代。在最后一声雷响后,请至少继续躲避三十分钟。
无论步行、骑摩托车还是开车,都不要进入被淹的道路。水可能掩盖受损的路面、杂物和触电危险,而且水深和水流可能迅速变化。请遵守路障和官方的绕行指示。
看到其他车辆通过,并不能说明这段路对您也是安全的。如果不确定,请在安全的地方停下来重新评估,而不要去试探水情。
对于小企业来说,通勤路线被淹可能影响营业时间、配送、客户预约,以及当天负责携带文件的人。
一套简单的雨天安排会有帮助。事先约定由谁查看本地情况、员工如何报告延误,以及何时可以把预约改为线上进行。道路受影响时,给配送合作伙伴留出推迟或改变路线的余地。
如果场所可能受淹,请把纸质记录、库存和便携设备放在离地面较高的位置。询问大楼管理方在大雨期间如何处理地下停车场和出入通道。为重要的电子文件做好备份,这样一次延误的行程就不至于再变成损失的一个工作日。
如果您正在挑选商铺、办公室或公寓,除了单元本身,还要询问入口和进出道路的情况。楼上舒适的空间,也可能很难到达。
在下一场大雨到来之前,把交通门户网站加入书签,找到您日常行程沿线的摄像头,并与依赖您按时到达的人商定一个灵活的计划。当天色变化时,您就已经知道该去哪里查看了。